Do alinhamento à pratica operacional.

No ultimo episódio (xP), eu contei do começo do meu curso de formação de piloto. O primeiro módulo foi comunicação operacional. Uma parada bem de boa de se levar: uns códigos a aprender, a forma de comunicar e com quem e em qual ocasião, as frequências de rádio utilizadas na empresa, enfim. Foi tranquilo esse primeiro módulo.

O segundo módulo foi SAR(sinalização e alinhamento de rotas), dai pra frente já conhecemos outros instrutores, o Diego e o Ezequiel, além do Olmar, que foi o instrutor de comunicação. Tivemos de fazer uma parte chata que é decorar os mapas de estacionamento, manobra e da via principal. Muito detalhe que de primeira parecia bem difícil, mas que depois ficou "na alma", como diriam os instrutores. Rolou também a parte braçal do curso, que foi adentrar nas vias de estacionamento p/ alinhar rotas. Essa atividade consistia em traçar uma origem e um destino para determinado trem e manusear as máquinas de chaves pro trem passar. Sabe o desenho do Pica-pau, quando alguém está sobre trilhos amarrado e de repente ele puxa uma alavanca e muda a direção do trem? Foi praticamente aquilo que eu fiz.

Depois de SAR, foi a vez de TBT (treinamento básico de trens). Esse módulo trouxe uma notícia triste pro pessoal. A turma de 22 pessoas teria que se desfazer de 6 integrantes, que iriam esperar na fila fazendo observação com os pilotos, enquanto os 16 restantes terminavam o curso completo. E assim foi feito. De primeira eu já não queria ser um desses 6, e a indicação foi feita gradativamente. Quando fui chamado para o feedback individual com os instrutores dos módulos já feitos, fiquei bastante apreensivo, mas acabei sendo escolhido pra continuar entre os 16. Fiquei bem feliz com isso, mas ao mesmo tempo triste com o pessoal que teve que se despedir da turma. Infelizmente uma hora ou outra isso ia acontecer, uma pena que foi antes do esperado. Logo então, TBT foi ministrado. Vistoriamos todo o trem, conhecemos cada parte do trem, as funções, modo de manusear máquinas e válvulas no trem, enfim. Me dei bem nesse módulo.

Agora estamos em TTP(treinamento técnico de pilotos), agora sim o treinamento tá ficando bem interessante. Estamos fazendo um apanhado geral dos módulos anteriores e aprofundando alguns sistemas que vimos apenas por cima. Nessa semana rolou prática de observação com pilotos, pra ver na prática o que aprendemos na teoria. Antes disso também fizemos nossa primeira movimentação do trem. Fomos a via de teste e aceleramos ao máximo, testamos os freios do trem, e também aprendemos a rebocar o trem.

Esses dois últimos dias foram os mais emocionantes até agora. Fizemos simulação de prática operacional na via sem usuário, de madrugada. Fizemos esse horário por conta do não funcionamento comercial nessa hora, dai pudemos praticar mais a vontade. Fizemos os PA's, que são as mensagens sonoras que os pilotos dão de cada estação e de algumas outras orientações aos usuários. Abrimos portas nas estações e tudo mais. Semana que vem finalizaremos o módulo fazendo pratica operacional de pilotagem com usuário, monitorada por um piloto. Agora vai ser pra valer! Três dias disso, e depois as provas finais do módulo. Os oito primeiros da turma serão imediatamente mandados pro próximo e último módulo, que é Falhas. Três semanas de módulo, e enfim serei nomeado oficialmente Piloto. Quero ficar na primeira turma, pois a segunda vai fazer o curso só em agosto, tendo que praticar pilotagem com monitoramento até o dia do módulo chegar.

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Além de toda essa rotina de trabalho, tiveram outras coisas é claro, como o recebimento do meu primeiro salário. Como poderia esquecer disso! Caiu no dia 28, porém com muita coisa descontada, como contribuição do sindicato, impostos, INSS, etc. Acabou que sobrou mês no fim do dinheiro, porque antes de tudo eu havia me comprometido a pagar o cursinho que fiz esse ano, o inglês, o meu guarda-roupa novo e minha conta do celular. Ou seja, sobrou pouco pra usufruir e tal, mas sem problemas. O fato de ter essa independência e essa responsabilidade já é muito bom.

Rolou também o dia dos namorados. E tratei de tentar fazer uma surpresa pra Júlia. Compus uma música, que já está postada aqui no blog, dei uma rosa vermelha a la "Pequeno Principe", e um par de alianças de madeira com nosso nome escrito nelas. Coisas que a 5 anos atrás eu não me via fazendo, mas que agora faço com muuito prazer, pois é pra uma pessoa no qual eu amo muito!

No mais é isso que eu tava afim de falar.

Abraços!